Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) Raporu’nda Türk Boğazlarında trafik hacminin çok kritik ve tehlikeli boyutlara ulaştığı kanaatine varılırken, Panama ve Süveyş kanalları ile yapılan kıyaslamada da bu durum net şekilde ortaya çıkıyor.

BORU HATTI GİBİ

Her yıl İstanbul Boğazı’ndan 50 bin gemi geçerken, Süveyş kanalından 17 bin, Panama kanalından ise 13 bin 500 gemi geçiyor. Boğazda özellikle tehlikeli madde taşıyan gemilerin sayısının ve taşınan yükün her geçen yıl artması olayı daha da tehlikeli hale getirirken, Türk boğazlarından en çok petrolün taşındığı boru hattından daha fazla tehlikeli madde taşındığı tespitinde de bulunuluyor.

2070’DE 115 BİN GEMİ

Yapılan ön çalışmalarda Kanal İstanbul yapılmazsa İstanbul Boğazı’ndan geçecek gemi sayısındaki artış ve oluşturacağı risklere de dikkat çekildi. Buna göre, 2030’da 65 bin, 2050’de 95 bin, 2070’de 115 bin geminin geçmesi öngörülüyor.